Laadurite klassifikatsioon
(1) Mootori võimsuse järgi: selle saab jagada suureks, keskmiseks ja väikeseks. Mootori võimsust alla 74 kilovati (100 hobujõudu) nimetatakse väikelaaduriks. Mootori võimsus on 74–147 kilovatti (100–200 hobujõudu), mida nimetatakse keskmiseks laaduriks. Mootori võimsus on 147 kuni 515 kilovatti (200 kuni 700 hobujõudu), mida nimetatakse suureks laaduriks.
(2) Kõndimismehhanismi järgi: selle saab jagada kahte tüüpi: rehvitüüp ja roomiktüüp. Rehvilaadur põhineb spetsiaalsel rehvi šassiil ning on varustatud tööseadmete ja selle juhtimissüsteemiga. Roomiklaadur põhineb spetsiaalsel roomikšassiil või töötraktoril ning on varustatud tööseadmete ja juhtimissüsteemidega. Rehvilaadurite eelisteks on kerge kaal, suur kiirus, manööverdusvõime, kõrge kasutegur ning kõndimisel teepinna kahjustamata jätmine. Eriti kui projekti maht ei ole suur, tööpunktid ei ole koondunud ja ülekanded on sagedased, tootlikkus ületab roomiklaadurite oma ning neid kasutatakse laialdaselt inseneri- ja põllumaade kapitaliehituses, mis on käesoleva jaotise fookuses.
(3) Vastavalt raami konstruktsiooni tüübile ja juhtimismeetodile: selle saab jagada kahte tüüpi: liigendraami painutusjuhtimine ja integreeritud raami läbipainde ratta juhtimine.
(4) Vastavalt mahalaadimismeetodile: selle saab jagada eest mahalaadimise tüübiks (laadur kühveldab ja laadib maha esiotsas) ja pöörlevaks (laaduri nool on paigaldatud pöördalusele ja kopp kühveldab esiotsa kasutamisel ja mahalaadimisel Pöördlaud võib raami suhtes teatud nurga all pöörata).
